近年來，在政策和市場的雙重推動下，雖然總量巨大，但散裝環(huán)節(jié)基本繼承了傳統(tǒng)工藝和技術(shù)裝備，經(jīng)營粗放。我國水泥散裝行業(yè)發(fā)展較快，自動化、智能化水平較低。下面了解綠色智能水泥散裝計量集成技術(shù)與裝備開發(fā)與應(yīng)用。

　　目前，大多數(shù)工廠在散裝過程中沒有在線測量設(shè)備。散裝、計量、裝運(yùn)流程包括：這種傳統(tǒng)的散裝水泥裝運(yùn)方式存在以下問題。通過重載和靜態(tài)稱重消除皮重;電子記錄出廠。散裝罐車空車靜重;使用散裝機(jī)填充水泥;成為制約水泥廠低碳減排綠色發(fā)展的瓶頸。

　　1)水泥散裝計量分開，管理環(huán)節(jié)多，效率低，易受人為干擾。

　　2)水泥散裝過程自動化程度低，作業(yè)環(huán)境差，存在安全事故風(fēng)險，以人工操作為主，勞動強(qiáng)度大。

　　3)測量手段陳舊，評價靠經(jīng)驗。造成二次污染，為避免超載，反復(fù)裝卸自行車的現(xiàn)象十分普遍，尤其是在限行、裝車檢查困難的地區(qū)，這種現(xiàn)象尤為突出。

　　4)水泥散裝過程控制管理粗放，會帶來粉塵污染和資源浪費(fèi)。

　　5)水泥散裝技術(shù)裝備發(fā)展緩慢，先進(jìn)技術(shù)集中度低。

　　2.綠色智能水泥集成系統(tǒng)開發(fā)散裝計量

　　2.1系統(tǒng)架構(gòu)及功能

　　綠色智能水泥散裝計量一體化技術(shù)裝備，為用戶提供先進(jìn)可靠的水泥散裝運(yùn)輸解決方案。

　　實現(xiàn)了散裝水泥儲、卸、測、控、運(yùn)車、結(jié)算等環(huán)節(jié)的智能化一體化管理。主要特點包括：

　　1)車輛裝載有“定量裝載”和“計量裝載”兩種方式。

　　2)實現(xiàn)散裝在線精準(zhǔn)計量，避免自行車重復(fù)裝卸，提高效率。

　　3)車輛定位、放料、計量、控制、運(yùn)載車、除塵等相關(guān)環(huán)節(jié)在觸摸屏上實現(xiàn)一鍵式操作。